Акк для автомобиля с плотностью хранения энергии 12 кВтч/кг. Это. Это. Углеводородные. Бац бац и мимо. Круг замкнулся. В 60 раз лучше относ 0,2 кВтч/кг реального литиевого аккка.
Т.е. и так двойное преобразование энергии в акки, так ещё электромобиль загружен самим акком и возит его. Это сколько перерасход кислорода получается относ простого авто. Хотя мы это и раньше знали, а тут конкретно цифры всплыли. Всего две. А больше и не надо. Но похоже их хорошо прятали по всему интернету. Потому что я их видел ещё лет 20 назад. До эпохи электромобиля.
https://habr.com/ru/company/ruvds/blog/674970/
Электромобиль это...
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться12022-07-12 12:40:10
Поделиться22022-07-13 16:07:13
Одна педалька два педалька три педалька. Зачем, ломать голову не будем, как тут две блондинки.
https://www.youtube.com/watch?v=ftwRdX9H30E&ab_channel=ЮМОРICTV-Официальныйканал
Одна педалька была расчитана для электромобиля иии джойстик. Но когда посмотрели этот фильм, то решили оставить два педалька три педалька.
Отредактировано viczai (2022-07-13 18:57:38)
Поделиться32022-07-22 17:38:14
А хотите посмотреть гидромобиль. Привод передаётся по гидравлике.
https://www.youtube.com/watch?v=AXV-fcZBRHA&ab_channel=ПриветТачка
Электромобиль по электрике. Двс ну по двс.
Да, тут ещё до кучи он на атоме ездит. Короче атомный двигатель создаёт давление на привод по гидравлике для раскрутки колёс. Вот это концептуальненько так концептуальненько. Какой там на хрен иёмобиль. Хотелось бы сказать что вот он дедушка ёмобиля, из за сверхконцептуальности, но внучок там близко не валялся. Он обычный електромобиль необычной формы дизайна. Короче раскраска, обёртка обычного электромобиля, как в то время просто поднятого в пик спроса разработок на них в виде модного направления и фантикораздачи(деньгораздачи на проектирование, кому бы, кому бы, хоть кому бы).:_)
Отредактировано viczai (2022-07-22 18:11:05)
Поделиться42022-08-05 02:58:24
Прямо в эту тему. Этот двигатель планируют использовать как генератор электричества.
https://www.youtube.com/watch?v=QEjA6V79oNM
Типа на доп тележке цепляешь к электромобилю и едешь. И едешь и заряд акка ведешь, а потом отцепляешься. Оп и круг замкнулся. И снова на ДВС, только более нового дизайна.
Поделиться52025-12-18 12:16:00
в любом "смартмобиле" когда водитель доверяется модулям угловой скорости и курсовой
устойчивости, – то и претензии должны предъявляться к этим модулям, а не к водителю,
если его вдруг ни с того ни с сего вынесло благодаря этой электронике на встречку.
Поделиться62025-12-18 13:02:39
претензии должны предъявляться к этим модулям, а не к водителю
Водителя "засудить" гооооораздо проще, чем производителя авто. Последний еще и отблагодарить может. Так что - "не справился с управлением".
Поделиться72025-12-19 14:45:37
проще, чем производителя
вот именно, привнеслась западная либеральная философия автомобильных компонентов.
когда в каждый узел и каждую часть изначально закладывается плановое устаревание.
узлы и отдельные части становятся одноразовыми, как бритвенные станки.
разумеется что им там для нас устраивать плановые устаревания удобно через электронику.
в итоге простой пользователь авто по сути становится заложником своего автомобиля.
мало того что он платит несусветные деньги ввергающие его в пучину кредитов, так
ещё и взбесившаяся электроника авто часто может унести его прямо на тот свет.
такие заморочки безусловно ведут к росту социальной напряжённости в обществе, ведь
автомобиль это часть семейного планирования и бюджета, поломка автомобиля ведёт к
снижению настроения, депрессии, снижению потенции, а значит ухудшается демография.
достаточно посмотреть ролики подборок современных автоаварий чтобы понять насколько
они идиотские, на пустом месте, люди так не ездят, это ошибки электронных модулей.
в этой связи вспоминается СССР, когда автомобили были механическими, когда аварий
было в сотни раз меньше чем сейчас, и когда автомобиль служил долгие годы, и он был
стимулом для создания семьи, стимулом к повышению рождаемости, тогда он нёс радость.
а сейчас ничего кроме проблем автомобиль не приносит, он разоряет и нервирует.
Поделиться82025-12-19 14:54:09
вспоминается СССР, когда автомобили были механическими, когда аварий
было в сотни раз меньше чем сейчас, и
Тогда автомобилей было в сотни раз меньше, чем сейчас.
Поделиться92025-12-19 15:51:08
а сейчас ничего кроме проблем автомобиль не приносит, он разоряет и нервирует.
Если б все так думали, увы. Мнение то прямо противоположное у большинства .
Так, а у кого на форуме автомобиля нет ,кроме AZUS6 ? Ну и так нелюбимого всеми сами знаете кого...
У викзая еще вроде нет ? об этом не было данных.
Отредактировано AZUS6 (2025-12-19 15:52:59)
Поделиться112025-12-19 19:54:35
Тогда автомобилей было в сотни раз меньше, чем сейчас.
Если не в тысячи.
Похожие темы
| Проблемы форума. | О форуме | 2025-12-19 |
| Что бы сделать чтобы все охренели | Не про радио | Вчера |
| Халява. | Прочее | 2025-12-14 |
| Интересные видео, найденые в сети | Не про радио | 2025-12-26 |
| Солнечные панели и другие альтернативные источники электроэнергии | Источники питания | 2025-11-04 |
